- Un investissement de 70 millions d’euros du Fonds européen d’investissement (EIF) dans le cadre du Plan d’investissement pour l’Europe
- 200 millions d’euros, soit plus de la moitié du volume ciblé, sont déjà levés
- Une première transaction déjà réalisée : le financement d’un navire autoélévateur pour le Groupe Harren & Partner
Eurazeo annonce aujourd’hui que son fonds Eurazeo Sustainable Maritime Infrastructure (ESMI) a déjà franchi des étapes importantes de son engagement visant à soutenir la transition de l’industrie maritime mondiale vers une économie neutre en carbone d’ici 2050, conformément à l’ambition du Green Deal européen. Grâce à cet objectif d’investissement durable, ESMI est classé « Article 9 » dans le cadre du règlement sur la publication d’informations en matière de durabilité dans le secteur des services financiers (SFDR).
Avec un total de 200 millions d’euros collectés, le rythme de la levée de fonds confirme encore l’attractivité d’ESMI. En effet, le fonds a déjà atteint plus de la moitié du volume ciblé à ce jour.
Le Fonds européen d’investissement (FEI) a réalisé un investissement initial de 70 millions d’euros dans ESMI, en utilisant les ressources du Fonds européen pour les investissements stratégiques (EFSI), le principal pilier du Plan d’investissement pour l’Europe. ESMI devient ainsi le premier fonds de crédit-bail vert soutenu par le FEI dans le cadre du programme « Crédit privé adapté aux PME » de l’EFSI. Les autres investisseurs sont des organismes publics, des assureurs, des entreprises, des réseaux de vente privés et des investisseurs internationaux.
Le total investi contribuera à financer trois actifs principaux : des navires équipés de technologies respectueuses de l’environnement qui utilisent des carburants plus efficaces ou alternatifs, des équipements et infrastructures portuaires innovants visant à favoriser la transition écologique, ainsi que des actifs qui soutiennent le développement des énergies renouvelables en mer.
Cinq mois seulement après le lancement d’ESMI, Eurazeo a le plaisir d’annoncer que le Fonds a réalisé sa première transaction : le financement d’un navire surélévateur (« jack-up ») utilisé pour la construction, la réparation et la maintenance des parcs éoliens offshore européens.
Le navire est financé selon le principe de la cession-bail (« sale and leaseback ») pour une filiale du Groupe Harren & Partner. Il est actuellement utilisé en Mer du Nord pour le parc éolien allemand Nordsee One, dont les 54 turbines produiront en moyenne 1,2 milliard de kilowattheures par an.
Les émissions du secteur de l’électricité en Allemagne étant estimées à 344,5 grammes d’équivalent dioxyde de carbone par kilowattheure (gCO₂e/KWh) en 2021, ce projet permettrait d’économiser 413 400 tCO2e.
Il s’agit de la première d’une série de transactions : avec un volume cible de 350 millions d’euros, Eurazeo devrait être en mesure de soutenir une cinquantaine d’entreprises européennes exploitant des navires de petite et moyenne dimension. Conformément à la trajectoire de décarbonisation de l’Organisation maritime internationale, les actifs financés par ESMI auront pour objectif environnemental de réduire les émissions de GES d’ici 2030 et/ou de générer des contributions climatiques (émissions évitées en fonction du capital investi). Les réductions d’émissions et les émissions évitées grâce aux investissements du Fonds seront mesurées et suivies au moyen d’indicateurs quantitatifs. La méthodologie du Fonds a été revue par des experts indépendants et ses indicateurs ESG, y compris les émissions de GES, seront audités annuellement par un tiers.
ESMI a été conseillé par Elbe Financial Solutions (EFS), un conseiller en investissement indépendant spécialisé dans les actifs maritimes conformes aux critères ESG.
Alain Godard, Directeur Général du FEI, a déclaré :
« Notre coopération avec Eurazeo, avec le soutien de l’EFSI, démontre l’engagement fort de l’Europe à améliorer l’accès au financement des petites et moyennes entreprises. Compte tenu de l’accent mis sur le Green Deal de l’UE et la durabilité dans le cadre financier pluriannuel, cette transaction apporte un soutien à un prêteur alternatif dans le contexte de la transition verte de l’UE. »
Paolo Gentiloni, Commissaire européen à l’économie, a déclaré :
« Compte tenu de la grande quantité de marchandises transportées chaque jour sur nos océans, il est certain que le secteur maritime doit apporter une contribution majeure à notre objectif de neutralité carbone d’ici 2050. Le fait que le Plan d’investissement pour l’Europe contribue à soutenir ce fonds d’infrastructure maritime durable est une excellente nouvelle. Cette transaction pose les bases d’un financement solide en faveur de navires et d’infrastructures portuaires plus durables, visant à faire progresser le développement des énergies renouvelables en mer. »
Sylvain Makaya, Partner chez Eurazeo, explique :
« Sachant que nous devons au moins diviser par deux les émissions d’ici 2030 pour espérer limiter le réchauffement climatique à 1,5°C, nous nous engageons à contribuer activement en déployant des fonds significatifs comme ESMI, qui apportent une réponse aux enjeux environnementaux et climatiques. »
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